Modèles 2019.

Série 2000. Tombereaux rigides sur roues à ciel ouvert. Charge utile : 3 à 9 tonnes.

Avec arrière coupé, position en hauteur du conducteur, moteur économe et girabenne : les tombereaux rigides Bergmann de la série 2000 sont votre solution de transport pour un travail rapide et fiable sur les petits chantiers et les chantiers de taille moyenne. Équipés d’un toit de protection contre les intempéries et d’un pare-brise (option), les modèles de la série 2000 peuvent être mis en œuvre toute l’année. Le toit est tout simplement abaissé en vue du transport sur un camion.

Série 3000. Tombereaux rigides sur roues avec cabine. Charge utile : 12 tonnes.

Les tombereaux rigides Bergmann de la série 3000 montrent qu’un travail efficace est parfaitement compatible avec accessibilité, confort de conduite et sécurité. Sur les chantiers, chaque modèle de la série relève les défis avec brio au quotidien. Le conducteur bénéficie de conditions optimales pour un travail concentré. Le siège rotatif (option) lui permet d’avoir une visibilité optimale en marche arrière comme en marche avant. L’espace intérieur de la cabine climatisée séduit par ses équipements haut de gamme.

Série 4000. Tombereaux rigides sur chenilles avec cabine. Charge utile : 10 tonnes.

Les tombereaux rigides Bergmann de la série 4000 remplissent leur fonction y compris sur les terrains difficiles d’accès. Ces condensés de puissance sur chenilles séduisent par leur capacité de transport élevée, de faibles émissions et leur fonctionnement économique. Ils offrent en outre unesécurité maximale. Grâce aux deux transmissions hydrostatiques développant en permanence une puissance maximale, à la répartition optimale du poids quel que soit l’état de chargement et au frein hydraulique de stationnement garantissant un arrêt sécurisé même en forte pente, tout type de terrain devient accessible.

Série 5000. Tombereaux rigides et articulés sur roues avec cabine. Charge utile : 12 à 25 tonnes.

Grâce à leur siège rotatif ergonomique, les tombereaux rigides pour tunnels permettant de bénéficier d’une visibilité optimale sur la zone de travail en marche avant comme en marche arrière. Pouvant atteindre une vitesse de travail allant jusqu’à 40 km/h en marche avant et 35 km/h en marche arrière, le modèle Bergmann 5025 HKPLUS est la solution de transport idéale pour la construction de tunnels et les exploitations minières.

Fabriqué en Allemagne