Un renfort puissant pour la flotte Bergmann

8xx. Aussi simple que paraisse cette description, elle n’en est pas moins parlante et pertinente – un modèle compact qui en a sous le capot. La série 8xx comprend les modèles C807s et C810s avec une charge utile de 6 ou 9 tonnes. Les produits phares de la gamme de tombereaux de l’entreprise familiale Bergmann de Meppen sont ainsi complétés de façon remarquable.

Dans le cadre d’un processus de développement créatif et agile, les points forts et les potentiels ont été analysés avec toutes les acteurs concernés – revendeurs, bailleurs et utilisateurs internes et externes. Ils ont ensuite été évalués et intégrés dans un nouveau concept, qui vise à s’inscrire dans l’air du temps avec ambition.

Dans un premier temps, le fabricant a collaboré avec des revendeurs, des loueurs et des clients finaux à l’élaboration d’une esquisse du projet, qui a ensuite été mis en œuvre selon le processus standardisé de création de produits de Bergmann. Ce processus tient compte de toutes les phases du cycle de vie d’un produit, de la production au démantèlement, en passant par l’exploitation, la maintenance et l’entretien.

Les exigences actuelles et futures du marché ont été prises en compte à toutes les étapes. Afin que l’expérience pratique accumulée sur le terrain profite au concept, des rapports, suggestions et remarques ont été recueillis sur des chantiers, puis analysés.

Pour remplir les normes de qualité visées, les approches et processus existants ont été analysé dans les moindres détails pour l’ensemble du cycle de vie du produit.

À l’avenir, l’utilisation de composants de fabrication maison et le degré d’intégration dans les préproductions seront intensifiés afin de garantir durablement un haut niveau de flexibilité et de qualité.

Les tombereaux compacts ouverts C807 et C810, bien établis et performants, ont ainsi été optimisés de façon à mettre l’accent sur la puissance et la durabilité. Leurs points forts éprouvés constituent l’épine dorsale de la nouvelle série et sont optimisés par de nouvelles fonctionnalités.

Ainsi, les moteurs Deutz TCD 2.9 et TCD 3.6 qui équipent les modèles C807 sur C810, respectivement, combinés à un système d’entraînement Bosch Rexroth, sont désormais les nouvelles pièces maîtresses. La force de traction a été nettement augmentée, d’où jusqu’à 15 % de gain de puissance par rapport aux modèles précédents sur les terrains difficiles.

En cas de faible charge de la machine, le véhicule peut être utilisé en mode Eco Drive. Dans ce mode, la machine fonctionne avec une charge moteur réduite, ce qui permet d’économiser jusqu’à 7,5 % de carburant. De nombreux chantiers peuvent ainsi être gérés de manière plus économique tout en préservant les ressources.

Le bras articulé éprouvé de Bergmann est complété par un système pendulaire en option pour garantir une avancée ininterrompue, même sur terrain très difficile.

D’autres nouveautés remarquables sont à signaler côté convivialité :

dans la nouvelle cabine confort climatisée et optimisée en termes de vibrations, l’utilisateur bénéficiera désormais d’un siège conducteur rotatif, qui augmente considérablement la flexibilité et la sécurité sur le chantier. Le cockpit multifonction Bergmann de la génération C gagne lui aussi considérablement en convivialité grâce à une utilisation guidée par des menus intuitifs. Il offre, entre autres, l’écran de la caméra intégré.

Les postes de travail sur les engins de chantier doivent être attrayants pour les exploitants – le nouveau design, optimisé pour l’utilisateur et pour plus de sécurité, est ainsi très contemporain. Les structures rectilignes et l’utilisation efficace de l’espace garantissent des dimensions compactes, une excellente accessibilité à des fins de maintenance et un rayon de manœuvre pratique, en dépit de l’habitacle généreusement dimensionné. La qualité et le caractère pratique du design se reflètent également dans l’essieu sur ressorts qui protège les conducteurs en dépit de la faible hauteur de transport (à peine 2,90 m).

À l’agilité des modèles précédents s’ajoutent l’optimisation de l’efficience et un confort sensiblement accru.

La réussite du projet réside avant tout dans l’interaction sincère et axée sur les résultats de tous les acteurs intervenant dans les différentes phases du cycle de vie des tombereaux. Cette méthode servira probablement de modèle pour d’autres projets de développement et optimisations de la maison Bergmann.